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        <title><![CDATA[Half Pint: la véritable histoire de la Pink Lady]]></title>
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        <description><![CDATA[Toute l'histoire du B-17G 44-8846 &quot;the Pink Lady&quot; de 1944 &agrave; nos jours]]></description>
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    <title><![CDATA[Bel hommage sur la carrière de la &quot;Pink Lady&quot;]]></title>
    <link><![CDATA[https://halfpint.canalblog.com/archives/2013/07/23/27698874.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 23 Jul 2013 22:50:00 +0200</pubDate>
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    <title><![CDATA[Half Pint: La véritable histoire de la Pink Lady]]></title>
    <link><![CDATA[https://halfpint.canalblog.com/archives/2013/07/20/27681818.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 20 Jul 2013 22:51:34 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce blog est dédié à ceux qui ont fait voler cet avion, ceux qui la feront voler et ceux qui l'aiment depuis tant d'années C. Chevalier ]]></description>
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    <title><![CDATA[Vie civile, une carrière complète à l'IGN]]></title>
    <link><![CDATA[https://halfpint.canalblog.com/archives/2013/04/22/26988120.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Apr 2013 22:47:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Carrière civile L'avion arrive à l'IGN le 7 décembre 1954 et est immatriculé F-BGSP. Elle compte alors 3783 heures de vol avec son ancien propriétaire. Après avoir été modifié avec un appareil photo dans le local radio, l'avion sera l'un des B-17 de l'IGN... ]]></description>
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    <title><![CDATA[La guerre est finie, le service actif continue]]></title>
    <link><![CDATA[https://halfpint.canalblog.com/archives/2013/04/22/26988107.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Apr 2013 22:45:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Missions secrètes et mission photo sous ses couleur de "Half Pint"(USAF) Affecté au 305th Bomb Group: opération Casey jones Le 23 mai 1945 l'avion est transféré au 305th Bomb Group, pour compléter une mission de cartographie, l'opération "Casey Jones".... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Une vie militaire bien remplie]]></title>
    <link><![CDATA[https://halfpint.canalblog.com/archives/2013/04/22/26988081.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Apr 2013 22:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L'avion est assigné au 351st Bomb Group 511st Bomb Squadron, il est codé [DS-M] le 25 mars 1945. Cette unité fut à l'époque reconnue pour avoir compté dans ses rangs l'acteur Clark Gabble, qui y effectua quelques missions de guerre dans le cadre du tournage... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Fabrication d'un B-17 ]]></title>
    <link><![CDATA[https://halfpint.canalblog.com/archives/2013/04/22/26987050.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Apr 2013 22:23:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Y a t'il des maquettistes parmis vous? eh bien il comprendront assez simplement la fabrication d'un B-17. Oubliez totalement les récentes restaurations de B-17 ou vous trouvez un squelette de B-17 sur un battît que l'on réassemble religieusement durant... ]]></description>
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    <title><![CDATA[The Pink Lady: Patrimoine méconnu de l'aviation de collection Française]]></title>
    <link><![CDATA[https://halfpint.canalblog.com/archives/2013/04/22/26985953.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 22 Apr 2013 19:05:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[S'il y a bien un avion connu et admiré dans le milieu de l'aviation de collection, capable de déchainer les passions il s'agit bien de "The Pink Lady" qui fut le dernier B-17 à voler ayant connu des missions de guerre de la Seconde Guerre Mondiale. De... ]]></description>
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